Esse vídeo do programa Top Gear da rede britânica BBC mostra, de maneira quase hilária, o quão interessante é hoje repensar os microcars da década de 1950 e 1960. Embora seus motores na maioria 2T sejam politicamente incorretos na era verde, as soluções neles embutidas vão muito além da emissão de poluentes.
A verdadeira criatividade imposta pelo aperto na Europa do pós II G.M., não encontra equivalente na contemporaneidade, incapaz de irromper o convencional para o transporte individual. Um paralelo semelhante poderia ser feito com as scooters, originadas no mesmo contexto, hoje homogeneizadas na solução mecânica do CVT ou ainda nos tediosos e nada inovadores propulsores elétricos.
A verdadeira criatividade imposta pelo aperto na Europa do pós II G.M., não encontra equivalente na contemporaneidade, incapaz de irromper o convencional para o transporte individual. Um paralelo semelhante poderia ser feito com as scooters, originadas no mesmo contexto, hoje homogeneizadas na solução mecânica do CVT ou ainda nos tediosos e nada inovadores propulsores elétricos.
Apresentando o Peel P50 (sim, são apenas 49 cc) nas ruas de Londres, nota-se que a sua categoria pode rivalizar com as motonetas clássicas na capacidade de arrancar sorrisos pelas ruas - uma disputa que não me importaria de perder. Gosto mesmo de veículos como esse que, ao invés de imporem um ar intimidador de superioridade, têm a capacidade de trazer um sentimento positivo de convívio pacífico para o seu entorno.
Quem quiser saber uma pouco mais sobre o Peel P50, recomendo uma visita ao website do fantástico Bruce Weiner Microcar Museum.
