Esse vídeo do programa Top Gear da rede britânica BBC mostra, de maneira quase hilária, o quão interessante é hoje repensar os microcars da década de 1950 e 1960. Embora seus motores na maioria 2T sejam politicamente incorretos na era verde, as soluções neles embutidas vão muito além da emissão de poluentes. A verdadeira criatividade imposta pelo aperto na Europa do pós II...
Já é a segunda fábrica de miniaturas francesa que dá sinais de lançar uma miniatura da Lambretta Ld, mas ainda é só expectativa. Depois da interminável espera pelos modelos na escala 1:10 da Solido, parece que a Norev decidiu lançar uma miniatura da Lambretta Ld 1956 na cor bege, escala 1:18. O site da fabricante não confirma nada, mas em algumas lojas online...
A interação e boa camaradagem do Fórum Motoneta Brasil começou a render seus frutos para este interlocutor. Dentre outros scooteristas, tive o prazer de conhecer por lá o mecânico paraibano Rubens Araujo, feliz proprietário de uma PX200, [muito bem] restaurada por ele mesmo. Após comentar sobre uma tabela da revista Duas Rodas Motociclismo de 1976, ele me presenteou com as páginas escaneadas do...
Há apenas três caminhos para algo com mais de duas rodas adentrar o universo das scooters: agregar um sidecar, um triciclo microcar ou, mais extraordinariamente, tornar uma Vespa um automóvel de quatro rodas. Eis que o mais que gentil antigomobilista Claude Fondeville, que já conheço faz anos por conta das miniaturas, veio me comentar de seu interesse especial pelo ítalo francês Vespa 400...
Ao manobrar a Vespa M3 do meu amigo colecionador Marcos Tadeu durante o encontro Motos Clássicas 2011, me dei conta de que ela tinha ainda uma de suas chaves originais de fábrica. Um mimo que não poderia deixar de mostrar aqui. Me pergunto se na Europa a chave seria igual a esta da Panauto, alguém se candidata a responder? [Foto: Leonardo Dueñas] ...
Uma boa ideia acaba de ser posta em prática; nasce o Fórum Motoneta Brasil. Finalmente os brasileiros amantes das scooters clássicas terão um lugar próprio para se comunicarem e unirem estradas. A intenção é a de que cada clube tenha um espaço próprio e assim dar voz à toda troca de informações sobre o tema das Vespas, Lambrettas, Bajajs etc. É 100% gratuito,...
Não é fácil encontrar retrovisores para combinar com esse farol quase quadrado da PX200 brasileira. Gosto dos originais, mas como a Metagal há muito nos deixou órfãos de seus Prima Linea, se faz necessário partir para outras alternativas. O que domina o cenário nacional são os retrovisores da Honda Titan, com haste mais curta do que o necessário para uma Vespa; um visual...
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